Noi batai de cap pentru viitorii soferi. In scurt timp, examenul pentru obtinerea permisului auto va cuprinde doua probe in plus, poligonul si examenul de noapte.
Vorbim despre un proiect initiat de Directia Regim Permise si Autoritatea Romana Rutiera, sprijinit de catre reprezentantii Directiei Politiei Rutiere. Motivele acestei modificari, spun politistii, ar fi faptul ca pe drumurile din Romania exista din ce in ce mai multe masini si, de asemenea, sunt inregistrate accidente tot mai numeroase. Numai anul trecut, pe soselele din intreaga tara au avut loc peste 10.000 de evenimente rutiere in urma carora au murit 3.000 de persoane.
Chiar daca nu contesta utilitatea acestor doua probe noi de la examenul auto, instructorii auto cred ca o masura mult mai buna ar fi fost marirea numarului orelor obligatorii de practica pe care elevii trebuie sa le faca. In acest moment ei trebuie sa participe doar la 15 sedinte de conducere, fiecare a cate 100 de minute, cu pauzele de rigoare de circa 10 minute. Practic, un viitor sofer este obligat sa faca intre 22 si 23 de ore de conducere. Mult prea putine cred instructorii.
“Daca vrem sa privim partea buna a lucrurilor, cele doua probe sunt bine-venite.Un examen de poligon ar dezvolta cu siguranta unele abilitati ale elevilor, care ar putea astfel sa execute anumite manevre mult mai bine si intr-un timp mai scurt. Conducere de noapte se face si acum, cel putin la nivelul scolilor de soferi, doar ca nu se da examen. Cred insa ca o solutie pentru scaderea numarului de accidente ar fi suplimentarea orelor obligatorii de practica. Cei mai multi elevi au emotii atunci cand nimeresc intr-o intersectie aglomerata si se pierd”, asta am constatat eu.
Ovidiu Groza - Instructor auto
