|
D |
O |
S |
I |
M |
R |
Pe poduri |
|
D |
O |
S |
I |
M |
R |
In tuneluri |
|
D |
O |
S |
I |
M |
|
Curbe si alte locuri cu vizibilitate < 50 m |
|
D |
O |
S |
I |
M |
|
Pe pasaje denivelate |
|
D |
O |
S |
I |
M |
|
Trecerea la nivel cu calea ferata < 50 m |
|
D |
O |
S |
I |
M |
|
Depasire interzisă |
|
D |
|
|
|
|
R |
Intersectii nedirijate |
|
D |
|
|
|
|
|
Vârfuri de rampa vizibilitate < 50 m |
|
D |
|
|
I |
M |
R |
Sub poduri |
|
D |
|
|
|
|
R |
Treceri pentrut pietoni semnalizate |
|
D |
|
|
|
|
|
Statii de tramvai fără refugiu si tramvaiul e oprit în staţie |
|
D |
|
|
|
|
|
Marcajul continuu si ar fi nevoie sa treaca peste el |
|
D |
|
|
|
|
|
Din sens opus se apropie autoturisme |
|
D |
|
|
|
|
|
Coloana de auto daca se intra pe sens opus |
|
D |
|
|
|
|
|
Coloana oficiala asigurată cu echipaje ale poliţiei |
|
|
O |
S |
I |
M |
|
„Oprirea interzisă” |
|
|
O |
S |
I |
M |
|
Trecere pentru pietoni < > 25 m |
|
|
O |
S |
I |
M |
|
Statie RATB < 25 m |
|
|
O |
S |
I |
M |
|
Dreptul altui vehicul oprit dacă se stanjeneste circulatia a 2 auto din sensuri opuse |
|
|
O |
S |
I |
M |
|
Dreptul unui indicator sau semnal dacă se impiedică observarea lui |
|
|
O |
S |
I |
M |
|
„Drum ingustat” |
|
|
O |
S |
I |
M |
|
„Prioritate pentru circulatia din sens invers” |
|
|
O |
S |
I |
M |
|
„Prioritate faţă de circulaţia din sens invers” |
|
|
O |
S |
I |
M |
|
Piste pentru biciclisti si pietoni |
|
|
O |
S |
I |
M |
|
Autostrăzi , drumuri expres sau national europene E |
|
|
O |
S |
I |
M |
|
Platforma caii ferate sau de tramvai |
|
|
O |
S |
I |
M |
|
Trotuare ( 1,5 m pt pietoni ) |
|
|
O |
S |
I |
M |
|
Sub pasaje denivelate |
|
|
O |
S |
I |
M |
|
Pe viaducte |
|
|
O |
S |
I |
M |
|
Zona de preselctie cu marcaje continue iar fără marcaje la < 5 m de coltul intersectiei |
|
|
O |
S |
I |
M |
|
Benzile rezervate anumitor categorii de autoturisme |
|
|
O |
S |
I |
M |
|
Marcajul continuu când celelalte auto ar trebui sa treaca peste |
|
|
O |
S |
|
|
|
Intersectii inclusiv sens giratoriu |
|
|
|
S |
|
|
|
„Stationare interzisă” |
|
|
|
S |
|
|
|
Drumuri cu lăţime < 6 m |
|
|
|
S |
|
|
|
Dreptul cailor de acces proprietatilor private |
|
|
|
S |
|
|
|
Pante si rampe |
|
|
|
S |
|
|
|
„Stationare alternanta” |
|
|
|
S |
|
|
|
Zona de stationare cu durata limitata |
|
|
|
|
I |
M |
|
„Intoarcerea interzisa” |
|
|
|
|
I |
M |
|
Treceri de pietoni |
|
|
|
|
I |
M |
|
Soliditatea drumului nu permite |
|
|
|
|
I |
M |
|
Varfuri de rampă < > 50 m |
|
|
|
|
I |
|
|
Sens unic |
|
|
|
|
|
M |
|
Distanta > 50 m |
|
|
|
|
|
M |
|
Iesirea din curti ori garaje |
|
|
|
|
|
|
R |
Curbe periculoase sau lipsite de vizibilitate |
|
|
|
|
|
|
R |
Trecerile la nivel cu calea ferată |
|
|
|
|
|
|
R |
Trecerea pe langa grupuri si coloane |
|
|
|
|
|
|
R |
Trecerea pe langa animale |
|
|
|
|
|
|
R |
Perimetrul pietelor aglomerate |
|
|
|
|
|
|
R |
Circula din directie opusa RATB oprite in statii pe drumurile cu o banda pe sens |
|
|
|
|
|
|
R |
Depasirea RATB-tramvai oprite in statii , a tramvaielor în staţie cu refugiu |
|
|
|
|
|
|
R |
Ceaţă , ploaie torenţială sau ninsoare abundentă |
|
|
|
|
|
|
R |
Drumuri cu denivelări , cu polei , zapada , mâzga , piatrî cubică umedă |
|
|
|
|
|
|
R |
„Copii” |
|
|
|
|
|
|
R |
„Animale” |
|
|
|
|
|
|
R |
Schimbarea directiei de mers prin viraje |
|
|
|
|
|
|
R |
Cel din fata semnalizeaza de schimbare de banda sau directie |